• 世界十大集装箱码头营运商之五招商局港口控股公司

    世界十大集装箱码头营运商之五招商局港口控股公司
    排名前10位的集装箱码头运营商的选拔及其排名是劳氏日报编辑团队根据影响力和规模综合评价而成的,其中考虑了吞吐量成长、新码头项目和未来一年的扩张范围。因此,这个排名不是简单地按吞吐量多少来排序的。05付刚峰,招商局港口控股公司(China Merchant Port Holdings)2018年3月,在前任李小鹏离开港口业务、出任中国证券经纪公司光大证券董[详细]
    2019-02-28 17:30 评论 |
  • 发改委等部委印发《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》

    发改委等部委印发《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》
    上证报讯 据发展改革委3月1日消息,发改委等部委发布《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》。意见提出,选择部分基础条件成熟的承载城市,启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设,培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业。完善县乡村三级邮政农村物流配送体系建设。加快农村物流快递公共取送点建设,提升乡镇快[详细]
    2019-02-26 19:14 评论 |
  • 2018年世界十大集装箱码头营运商之“探花”和第四名

    2018年世界十大集装箱码头营运商之“探花”和第四名
    排名前10位的集装箱码头运营商的选拔及其排名是劳氏日报编辑团队根据影响力和规模综合评价而成的,其中考虑了吞吐量成长、新码头项目和未来一年的扩张范围。因此,这个排名不是简单地按吞吐量多少来排序的。新加坡国际港务集团(PSA)的数字化进展十分抢眼,夺得“探花”地位。迪拜环球港口(DP World)因为不同寻常地收购了支线营运商Unifeeder[详细]
    2019-02-26 17:14 评论 |
  • 2018年世界十大集装箱码头营运商之“状元”和“探花”原来都在中国

    2018年世界十大集装箱码头营运商之“状元”和“探花”原来都在中国
    排名前10位的集装箱码头运营商的选拔及其排名是劳氏日报编辑团队根据影响力和规模综合评价而成的,其中考虑了吞吐量成长、新码头项目和未来一年的扩张范围。因此,这个排名不是简单地按吞吐量多少来排序的。在劳氏日报评出的“2018年世界十大集装箱码头营运商”榜单上,中远海运港口(Cosco Shipping Ports)高居榜首,这是因为近期的几宗收购交[详细]
    2019-02-22 17:20 评论 |
  • 中国港口业的国际集装箱运输40年

    中国港口业的国际集装箱运输40年
    1978年,中国第一座国际集装箱专用码头开始在天津港建设,由此拉开了中国集装箱化运输的帷幕。中国港口业发展集装箱化运输的四十年,正是中国改革开放的四十年。拜开放政策之赐中国港口集装箱运输驶上“快车道”1956年4月26日,一艘改装过的油轮“理想X”号(Ideal X),甲板上装了58只标准化的集装箱,从美国纽瓦克启程开往休斯敦,由此拉开了[详细]
    2019-02-22 10:12 评论 |
  • 《流浪地球》带给航运业的反思

    《流浪地球》带给航运业的反思
    电影《流浪地球》作为今年春节档的“黑马”, 大年初三便逆袭《疯狂的外星人》成为单日票房冠军,到大年初四,其排片量从最初的11.5%进阶为30.3%,翻了近三倍。《流浪地球》毫无悬念的在朋友圈被刷屏!影片中有一幕让小编印象深刻:全世界海平面在10年内上升300米,吞没了大量沿海地区,整个星球都变得面目全非。这场毁灭性海难的爆发是地球停止[详细]
    2019-02-22 10:06 评论 |
  • 2018年度世界航运业界十大女性之九和之十:戴斯皮娜·妥欧多秀+露西·克拉克

    2018年度世界航运业界十大女性之九和之十:戴斯皮娜·妥欧多秀+露西·克拉克
    【前言】2011年,劳氏日报的年度《航运业界影响力人物100人》(Top 100: The most influential people in the shipping industry)中的女性只有两名。不是因为没有伟大的女性做出惊人的事情,而是因为我们传统的、古板的、以男性为主的行业和编辑团队没有对女性人物的嗅觉。2017年,名单中有8名女性,另外做了一篇《2018航运业十大顶级女性》(T[详细]
    2019-02-22 09:59 评论 |
  • 2018年度世界航运业界十大女性之四:克里斯汀·霍尔斯/挪威银行DNB

    2018年度世界航运业界十大女性之四:克里斯汀·霍尔斯/挪威银行DNB
    【前言】2011年,劳氏日报的年度《航运业界影响力人物100人》(Top 100: The most influential people in the shipping industry)中的女性只有两名。不是因为没有伟大的女性做出惊人的事情,而是因为我们传统的、古板的、以男性为主的行业和编辑团队没有对女性人物的嗅觉。2018年,名单中有8名女性,另外做了一篇《2018航运业十大顶级女性》(T[详细]
    2019-01-30 10:38 评论 |
  • 船舶大型化的多米诺骨牌效应

    船舶大型化的多米诺骨牌效应
    亚洲到北美东海岸和墨西哥湾海岸航线的集装箱船平均容量,已经超过亚洲到北美西海岸航线的集装箱船平均容量。各航线配置运力的平均船舶容量比较近几年来,随着承运商不断部署更大但更少的船只,几乎全球所有主要贸易航线都出现了集装箱船平均尺寸增加的情景。随着2016年扩建后的巴拿马运河的通航,亚洲到北美东海岸和墨西哥湾沿岸的贸易航线上的[详细]
    2019-01-30 10:32 评论 |
  • 2018年度世界航运业界十大女性之二:安杰莉吉·佛朗哥Angeliki Frangou/ Navios集团

    2018年度世界航运业界十大女性之二:安杰莉吉·佛朗哥Angeliki Frangou/ Navios集团
    2018年度世界航运业界十大女性之二:安杰莉吉·佛朗哥Angeliki Frangou/ Navios集团2011年,劳氏日报的年度《航运业界影响力人物100人》(Top 100: The most influential people in the shipping industry)中的女性只有两名。不是因为没有伟大的女性做出惊人的事情,而是因为我们传统的、古板的、以男性为主的行业和编辑团队没有对女性人物的嗅[详细]
    2019-01-23 17:10 评论 |
  • 集装箱航运业务是Shin Yang Shipping公司增长引擎

    集装箱航运业务是Shin Yang Shipping公司增长引擎
    马来西亚的集装箱航运公司Shin Yang Shipping Corporation集团表示,集装箱船舶运力过剩在短期内继续使运价承受压力,前景仍然充满挑战。据1月21日Alphaliner的数据,Shin Yang Shipping经营一支13艘船的船队,全部自有船,总运力为6665TEU,按运力排名世界第88位。2018年第一季度,Shin Yang Shipping Corporation的航运业务收入增长了17%。由[详细]
    2019-01-22 17:48 评论 |
  • 2018年度世界航运业界十大女性之一:胡晓炼/中国进出口银行

    2018年度世界航运业界十大女性之一:胡晓炼/中国进出口银行
    2011年,劳氏日报的年度《航运业界权势人物100人》中的女性只有两名。不是因为没有伟大的女性做出惊人的事情,而是因为我们传统的、古板的、以男性为主的行业和编辑团队没有对女性人物的嗅觉。2017年,名单中有10名女性,这是行业前进的一小步。01胡晓炼中国进出口银行(百强榜排名04)2017年,在胡晓炼的领导下,中国进出口银行在MarineMoney航[详细]
    2019-01-21 17:39 评论 |
  • 世界首艘千吨级新能源电动船“河豚”号顺利接船!

    世界首艘千吨级新能源电动船“河豚”号顺利接船!
    1月18日,由广州发展集团股份有限公司(简称“广州发展”)投资建造的2000吨级新能源纯电动散货船“河豚”号接船仪式在广州发展燃料港口有限公司2号泊位顺利举行。首艘千吨级新能源电动船“河豚”号在众人翘首期盼之中,徐徐驶回广州发展南沙母港,期待不久的将来开启珠江绿色水运高质量发展之旅。“河豚”号电动船由广州发展与上海瑞华(集团)有限[详细]
    2019-01-21 16:53 评论 |
  • 亚洲支线船东Mandarin Shipping

    亚洲支线船东Mandarin Shipping
    Mandarin Shipping(曼德林航运公司)的董事长蒂姆·赫胥黎正在缓慢但稳步地建立一个平台,作为亚洲集装箱支线领域的运力租赁商发展业务赫胥黎说,亚洲运力供应商在集装箱支线领域扮演着重要角色,而且未来的业务增长前景很好。长期以来,德国一直是世界最大的集装箱船东国。联合国贸发会议的《海上运输回顾》(Review of Maritime Transport)[详细]
    2019-01-18 17:04 评论 |
  • 船舶代理网络协会Multiport Ship Agencies Network的全球渗透战略

    船舶代理网络协会Multiport Ship Agencies Network的全球渗透战略
    集装箱航运业度过了富有挑战性的2018年。人们关心:在这个行业的生态圈里,其上下游行业的公司,尤其是中小公司的状况如何?阿法牛分三篇择要介绍一家区域型航运公司、一家从事支线船舶租船业务的亚洲支线船东和一个船舶代理协会,观一斑而窥全豹。海运业的船舶代理行业仍然高度分散,但多港口船舶代理网络协会(Multiport Ship Agencies Networ[详细]
    2019-01-16 17:39 评论 |
  • “并购达人”沙迪家族和他们的达飞轮船集团

    “并购达人”沙迪家族和他们的达飞轮船集团
    劳氏日报2018年度航运界100位影响力人物(Top100: The most influential people in the shipping industry)榜单上,沙迪家族及其达飞轮船集团(Saadé family, CMA CGM)列名第七位。据1月12日Alphaliner的数据,达飞轮船在役船队508艘船,运力2,664,992 TEU,排名世界第四位。家族传承,企业家精神永存对于这个控制着法国航运、港口和物流的沙迪[详细]
    2019-01-14 18:11 评论 |
  • 美西海岸港口的PierPass计划

    美西海岸港口的PierPass计划
    美国西海岸港口正试图通过卡车和铁路改善集装箱往返码头的货流。PierPass是美西海岸港口平衡日夜不平衡性的非高峰期计划。PierPass非高峰期计划联邦海事委员会(FMC)正在审查洛杉矶和长滩港口的12个海运码头的计划,以修改其13年前实施的PierPass非高峰期计划,减少港口和周边道路的交通拥堵。自2005年以来,码头向托运人收取进出码头货物的费[详细]
    2019-01-11 17:17 评论 |
  • 运力管理是推动运价提升的有效手段——2019年集装箱航运业的热点问题之三

    运力管理是推动运价提升的有效手段——2019年集装箱航运业的热点问题之三
    尽管中美之间的贸易关系不确定剧,但第三季度的跨太平洋航线运价仍然强劲。然而,舱位利用率数据表明,这是由于更好的运力管理而不是更强劲的需求。运力管理促进跨太平洋航线运价上升贸易战可能会使进入今年第一季度高峰后的经济放缓,使得2019年的集装箱航运公司合同谈判面临风险。按原来计划,2019年1月份从中国进口到美国的关税将从10%进一步[详细]
    2019-01-10 17:58 评论 |
  • IMO限硫法规进入倒计时,各大航运公司除了选边站,还得打嘴仗——2019年集装箱航运业的热点问题之二

    IMO限硫法规进入倒计时,各大航运公司除了选边站,还得打嘴仗——2019年集装箱航运业的热点问题之二
    2019年集装箱航运业至少有三个热点问题:集装箱航运业“卡特尔集体豁免条例”到期后是否延期?IMO限硫法规进入倒计时,航运公司应对策略有何异同?运力管理能否继续推动跨太平洋航线和亚欧航线的运价提升?昨天阿法牛讨论了第一个问题。今天讨论第二个问题,即限硫法规如何合规的问题。“劳氏日报”2018年度影响力人物百人榜最近出炉,出人意料[详细]
    2019-01-09 18:41 评论 |
  • "反垄断"的达摩克利斯之剑将要落下?集装箱航运业能不能继续豁免?—2019年集装箱航运业的热点问题之一

    "反垄断"的达摩克利斯之剑将要落下?集装箱航运业能不能继续豁免?—2019年集装箱航运业的热点问题之一
    2020年的限硫令目前可能占据了头条新闻的大部分,但它肯定不是唯一让行业高管夜不能寐的监管问题。最近,联合国OECD下属的国际运输论坛敦促欧盟终止根据欧洲反垄断规则给予集装箱航运公司的特殊待遇。此议拨动了集装箱航运业高管们的敏感神经。欧盟敦促终止集装箱航运公司联盟的特殊豁免待遇在一份长达127页的分析报告中,国际运输论坛(ITF)论[详细]
    2019-01-08 18:14 评论 |
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