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  • 4月中国至欧洲集装箱现货利率出现罕见逆转

    4月中国至欧洲集装箱现货利率出现罕见逆转
      整个4月份,从北欧到中国的回程贸易的集装箱航运现货运价高于从中国到北欧的前程贸易的现货运价。新冠肺炎疫情爆发导致全球最大的制造业中心供应链出现大规模中断,并在远东地区引发余震。  “前程运费和回程运费的逆转是一个罕见的事件。特别是在从远东到欧洲这样的大宗贸易干线上,这一比例通常为2:1。  为了更好地满足中国以外地区对[详细]
    2020-05-10 16:01 评论 |
  • 全球不确定性继续给海运市场带来压力

    全球不确定性继续给海运市场带来压力
    博洛雷物流公司(Bolloré Logistics)报告称,当前这个旺季相当不活跃,而且由于出口商在中美关税最后期限之前提前交货,所以目前的库存可能已经足够让出口商等到情况变得更加明朗。不确定的关税战情景导致不确定情绪,使旺季变成了淡季。博洛雷物流报告称,今年第二季度的海运货运量略高于上一季度,但这一时期提供了进一步证据,表明了货运代[详细]
    2019-11-14 11:12 评论 |
  • 集装箱航运业出现新的并购以应对过剩运力

    集装箱航运业出现新的并购以应对过剩运力
    集装箱航运业中潜在的过剩运力可能导致集装箱航运企业数目的缩减。限硫令给航运公司带来的财务负担更是火上浇油根据Affinity Research研究的数据,目前集装箱船只的订单量达到了380艘,其中相当大一部分将于2019至2020年间交船。普氏能源信息(SP Global Platts)在5月份发布了题为《威胁即将降临:运输企业将如何应对国际海事组织2020年的巨额[详细]
    2019-09-05 18:36 评论 |
  • 中远海运港口这笔收购意欲何为?

    中远海运港口这笔收购意欲何为?
    8月23日,中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)发布公告称,中远海运港口的全资附属公司上海码头拟与中远海运天津及一名或多名其他投资者订立联合体协议,据此,联合体将寻求透过参与公开竞买方式在中国境内产权交易所向中国交建收购最多55.20亿股中交疏浚股份(占中交疏浚经扩大已发行股本约40%)。根据联合体协议,倘若联合体于挂[详细]
    2019-08-26 18:16 评论 |
  • 海运发展简史

    海运发展简史
    海运历史可以追溯到数千年前的最早的人类时代,人们想要探索海洋之外的事物。今天,尽管各个国家随着历史的进程已经产生了巨变,但海运还是与以往一样重要。大约公元前45,000年已经证实,在四万五千年前,居住在现代澳大利亚的人们会使用小船旅行和寻找食物资源。虽然我们对当时的航行方式知之甚少,但由此可知,在文明兴起之前,人们就能够使用[详细]
    2019-08-16 10:57 评论 |
  • 欧洲基本港港口_欧洲基本港港口有哪些?

    欧洲基本港港口_欧洲基本港港口有哪些?
    港口英文名港口中文名国家航线海运费antwerp主要安特卫普比利时欧洲基本港安特卫普海运费hamburg主要汉堡德国欧洲基本港汉堡海运费wilhelmshaven主要威廉港德国欧洲基本港威廉港海运费aarhus主要奥胡斯丹麦欧洲基本港奥胡斯海运费bilbao主要毕尔巴鄂西班牙欧洲基本港毕尔巴鄂海运费dunkerque主要敦刻尔克法国欧洲基本港敦刻尔克海运费dunkirk主[详细]
    2019-07-26 14:35 评论 |
  • 印度海运货物舱单及转运新规,8月1日实施!货代货主注意了!

    印度海运货物舱单及转运新规,8月1日实施!货代货主注意了!
    印度财政部、税务部和海关委员会 (CBIC)已确认海运货物舱单及转运规定将于2019年8月1日起生效。印度税务部门和海关通过2018/第88号新规即《2018年海运货物舱单和转运条例》,新条例规定,进口货物运抵印度港口和出口货物运出印度港口的要求发生变化。船公司已发布通知,如不按照新规提供信息,可能会发生无法装卸柜或者产生罚金等严重后果,且[详细]
    2019-07-19 13:39 评论 |
  • 长滩港二季度集装箱吞吐量大降

    长滩港二季度集装箱吞吐量大降
    16日,据外媒报道,美国跨太平洋货物的主要入境点之一长滩港(Long Beach)今年4月至6月的集装箱吞吐量同比下降近11%。美国西海岸的另一个主要货物入境点——洛杉矶港(Los Angeles)集装箱贸易仅增长1%。出口增长疲软、廉价进口商品激烈竞争以及美元走强,这似乎是全球经济放缓的信号。[详细]
    2019-07-18 13:55 评论 |
  • 中远海运获港航控股45%股份 主导海南港航整合

    中远海运获港航控股45%股份 主导海南港航整合
    近日海南发生了一个大事件。5月18日下午,海南港航控股有限公司股权合作签约暨重组工作筹备组成立揭牌仪式在海口举行,中远海运分别与海南省交通厅、海南省国资委、国投集团有限公司签订了合作备忘录、股权合作协议和海南港口资源整合战略合作协议。根据备忘录与协议,海南省与中远海运以港航控股为平台开展股权合作,中远海运将通过下属全资子[详细]
    2019-06-13 17:30 评论 |
  • 货柜市场“变天” 中远海运38亿收购胜狮造箱资产

    货柜市场“变天” 中远海运38亿收购胜狮造箱资产
    中远海运获取胜狮相关资产后,在集装箱制造市场份额将超过30%,取代胜狮货柜变身集装箱制造业行业老二,市场份额亦逼近行业老大中集集团。5月6日晚间,香港上市公司胜狮货柜(00716.HK)发布公告称,该公司正式签署协议,将旗下五家造箱公司的100%股权转让给中远海运集团旗下全资子公司,售价38亿元。同日晚间,中远海发(02866.HK)发布公告,中[详细]
    2019-06-10 13:53 评论 |
  • 长荣海运创下通过巴拿马运河的新纪录

    长荣海运创下通过巴拿马运河的新纪录
    周三,长荣海运的“Triton”号通过了巴拿马运河,这是巴拿马运河扩建后迄今为止通过最大尺寸的集装箱船。“Triton”号为新巴拿马型(NeoPanamax)集装箱船:总载箱量为15,313TEU、总宽度为51.2米(20列宽)、总长度为369米(1,211英尺),此次航行从太平洋向北驶入大西洋。这次航行不仅跨过了载箱量15,000TEU的门槛,创造了总载箱量的新纪录,并成为了[详细]
    2019-05-16 17:27 评论 |
  • 中远海运38亿收购胜狮造箱资产

    中远海运38亿收购胜狮造箱资产
    今天(5月7日),据“21世纪经济报道”,中远海运38亿收购胜狮造箱资产。胜狮是新加坡太平船务旗下资产,世界第二大集装箱制造商。[详细]
    2019-05-07 20:48 评论 |
  • 中远海运将继续奉行扩张战略

    中远海运将继续奉行扩张战略
    中远海控的财务报告说,2018年,公司的集装箱航运和港口业务获得1.8亿美元净利润,其中包括一笔政府补贴。中远海控副总经理张为说:“为了提供有成本竞争力的产品,集装箱航运公司在未来相当长的时期内将继续奉行运力扩张的战略。为了建立全球网络和提高竞争力,扩张是一项必需的战略。”张为说:“无论在哪一个行业,一家公司的竞争力,说到底[详细]
    2019-04-26 17:11 评论 |
  • 海运营商在亚洲内部贸易航运的市场份额在丢失

    近海运营商在亚洲内部贸易航运的市场份额在丢失
    在过去十年中,亚洲内部集装箱支线贸易的运力规模在迅速扩大,但全球承运商旗下的支线营运公司正在吞噬专业支线运营商的市场份额(下图)。通过行业整合,运营商的数目减少了,推动了运力供给和运力需求之间的平衡,这样就更有利于大型的全球承运商。Alphaliner的报告显示,远东航线上的独立短途和支线运营商的市场份额正在逐渐被干线运营商所蚕[详细]
    2019-04-08 17:02 评论 |
  • 港口代码大全

    港口代码大全
    航线国家代码港口代码欧洲比利时BEAntwerpBEANTZeebruggeBEZEE英国GBFelixstoweGBFELSouthamptonGBSOU德国DEHamburgDEHAM法国FRLe HavreFRLEH荷兰NLRotterdamNLROT北欧丹麦DKAarhusDKAHSCopenhagenDKCOP瑞典SEGothenburgSEGOT芬兰FIKotkaFIKOT挪威NOOsloNOOSL亚得里亚海克罗地亚HRRijekaHRRIJ斯洛文尼亚SIKoperSIKOP阿尔巴尼亚ALDu[详细]
    2019-03-19 15:02 评论 |
  • 珠海港

    珠海港
    珠海港港口名:珠海港代码:42经度:113deg;13prime;.8E纬度:21deg;56prime;.6N类型:非上市海图编号:15379 15449 15471 15476 15491 15492 15493 15511概况珠海港位于广东省南部、珠江入海口西岸及万山群岛内,东距维多利亚港73海里,北距广州港黄埔港区107海里。该港是珠江三角洲四部自然条件优良的港口,为货物中转、贮存,加工服务的主要[详细]
    2019-03-19 11:56 评论 |
  • 黎巴嫩的一些基本情况和港口信息介绍

    黎巴嫩的一些基本情况和港口信息介绍
    在货物出口的过程中,如果能够对目的国和目的港的一些详细信息有个基本的了解,将会对货物出口提供很好的帮助,很多原本出口过程中的问题和障碍,都能够被迎刃而解。不过很多出口商在平时的出口过程中,对一些流程了解尚有困难,更加没有时间来查看相关的信息。为了解决这部分出口商的问题,今天,小编就为大家讲解一下关于黎巴嫩的基本情况和港[详细]
    2019-03-19 11:33 评论 |
  • 2018年前三季度班轮公司业绩评述

    2018年前三季度班轮公司业绩评述
    经济低迷,加上贸易波动和燃料成本挑战,将拖累集装箱航运公司未来几个季度的收益。承运商业绩在集装箱航运承运商公布2018年第三季度喜忧参半的财务业绩后,未来几个季度对其盈利的任何好处似乎都将被一系列挑战所掩盖。即期运价同比仍然保持高昂,特别是从亚洲到北美的航线,似乎承运商在管理能力方面可能会变得更好,虽然未来几年将继续引入亚[详细]
    2019-03-11 11:08 评论 |
  • 欧洲及地中海港口介绍

    欧洲及地中海港口介绍
    阿雅克肖、阿拉尼亚、阿尔盖罗、安科纳、雅典(比雷埃夫斯港)、巴塞罗那、戛纳、卡塔尼亚、科孚岛、杜布罗夫尼克、热那亚、伊拉克利翁、伊维萨岛、伊斯坦布尔、利马索尔、利沃诺/里窝那、马拉加、马赛、墨西拿、那不勒斯、尼斯、帕勒莫、帕尔马、波托菲诺、拉文纳、罗德岛、圣托里尼、萨沃纳、索伦托、斯普利特、土伦、巴伦西亚、瓦莱塔、威尼[详细]
    2019-03-07 15:28 评论 |
  • 再谈干散货海运市场的近忧和远虑

    再谈干散货海运市场的近忧和远虑
    2018年底2019年初因BDI指数大幅下挫,原本信心满满的舆论纷纷转调唱空干散货市场,其中“BDI指数暴跌!全球航运业大事不妙?”、“跌破600点!全球航运业阴云密布”等文章被各家航运媒体转载得最多;忽然间所有负面消息全冒出来了,“全球经济增长放缓、中美贸易战、美欧贸易战、暖冬之下的煤炭低需…”[1];而就在不久前还有一篇文章认为“2019[详细]
    2019-03-04 17:07 评论 |
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